На березі річки Прип’ять, серед заростей дикої природи, досі стоїть мовчазний свідок минулої епохи — старий плавкран Ganz 5T. Колись він глибоководив канали, а сьогодні ржавіє на березі, наче привид забутої індустрії.
Про це повідомляє Державне агентство України з управління зоною відчуження.
У радянські часи плавкран Ganz 5T активно використовували для робіт на дні річки: заглиблював русло, будував гідроспоруди, забезпечував розвиток транспортної мережі Прип’яті. Проте після аварії на ЧАЕС життя навколо нього завмерло. Тепер замість моторного реву — тиша, замість коліс і тросів — зламані металеві каркаси і проржавілі механізми.
Машина більше не працює, але її присутність — промовиста. Вона стала ніби капсулою часу, що досі зберігає атмосферу індустріального розмаху, нагадуючи про період, коли річка була артерією розвитку для всього регіону.
Фото старого крану зроблене на річці Прип’ять у липні 2025 року. Автор знімка Антон Юхименко зафіксував цей об’єкт не як музейний експонат, а як частину живої історії, яка безмовно свідчить про те, що колись тут було потужне людське втручання, а тепер — тільки природа і час.
Зона відчуження поступово поглинає індустріальні руїни, але такі об’єкти, як плавкран, залишаються унікальними артефактами епохи. Вони дозволяють осмислювати минуле не лише через архіви, а й у просторах, де історія ще фізично присутня.
Це вже не техніка. Це – пам’ять про місто, яке працювало, мріяло і зникло з мапи, залишивши по собі мовчазні тіні заліза.
Фото: Anton Yukhymenko
