Немецкая компания Schmid GmbH получила патент на уникальную технологию, которая позволяет усовершенствовать почти любой автомобиль с ДВС и превратить его в электрокар. Система получила название Elantrie - ELektroANTRIEb (электропривод). Впервые систему опробовали на трехдверном внедорожнике Lada Niva. Теперь модель стала серийной и получила приставку Elantrie. За Lada Niva Elantrie просят 19990 евро.
Немецкая компания Schmid GmbH получила патент на уникальную технологию, которая позволяет усовершенствовать почти любой автомобиль с ДВС и превратить его в электрокар. Система получила название Elantrie - ELektroANTRIEb (электропривод). Впервые систему опробовали на трехдверном внедорожнике Lada Niva. Теперь модель стала серийной и получила приставку Elantrie. За Lada Niva Elantrie просят 19990 евро.
Коленчатый вал внедорожника вращает электромотор, который питает литий-железо-фосфатная батарея установленная на месте бензобака. В автомобиле оставили блок цилиндров (без головки), демонтировали шатун и поршни. Вращение передается по цепному приводу. Такая переделка очень проста и стоит всего 2800 евро. После процедуры Niva становится полностью электрической и не производит СО2.
Пробег внедорожника на одном заряде составляет 130 километров. Циклов заряда-разряда хватает на 25 лет. В багажнике автомобиля установлена стационарная розетка, к которой можно подключить внешние электроприборы мощностью до 2кВт.
По предварительным подсчетам, Lada Niva Elantrie позволяет экономить до 2000 евро в год на топливе.
Источник: avtosota