27 Липня 2018
1159
Пассажирские перевозки в Украине ждут изменения правил, которые позволят усилить безопасность пассажиров. Об этом в интервью сайту "Сегодня" рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. "Первоочередная задача – как можно быстрее максимально уменьшить смертность и травматизм на украинских автодорогах. Люди, приобретая билет, должны быть уверены ...
Пассажирские перевозки в Украине ждут изменения правил, которые позволят усилить безопасность пассажиров. Об этом в интервью сайту "Сегодня" рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян. "Первоочередная задача – как можно быстрее максимально уменьшить смертность и травматизм на украинских автодорогах. Люди, приобретая билет, должны быть уверены в своей безопасности.
Электронный кабинет перевозчика упростит жизнь предпринимателям и будет способствовать более эффективной работе. GPS-трекеры помогут осуществлять мониторинг и удаленный контроль транспорта – любое отклонение от маршрута будет сразу видно. Тахографы позволят уменьшить количество нарушений скоростного режима, временных норм работы и отдыха водителей. Благодаря всем этим изменениям и новшествам мы сможем сохранить на дорогах жизнь и здоровье сотен и тысяч наших граждан, обеспечим баланс интересов бизнеса и государства", – отметил Омелян.
Он напомнил, что с 1 августа планируется запустить электронный кабинет перевозчика – там будет собрана вся информация о нем.
"Опция будет доступна для пользовании в тестовом режиме с 1 августа 2018 года. Доступ перевозчиков к своему электронному кабинету будет осуществляться на основании электронной цифровой подписи. Это будет надежной защитой от несанкционированного вмешательства третьих лиц. В дальнейшем разработанный реестр маршрутов, а также штрафные баллы за нарушения в своей работе, как и ряд других опций, будут доступны в электронном кабинете перевозчика", – поделился планами министр.
Глава Мининфраструктуры также подчеркнул, что сейчас установка GPS-трекеров на автобусах предусмотрена порядком избрания перевозчика на конкурсе. Но пока что такое условие не обязательное, а дополнительное. Поэтому с 2019 года Мининфраструктуры запланировало сделать его обязательным.
Кроме того, по словам Омеляна, старые и непригодные для перевозки пассажиров автобусы будут изымать, а переоборудованные из грузовых в пассажирские — отправлять на металлолом.